Futurecars.info - Авто блог автомобили будущего, гибридные автомобили, новости, фото
Главная Новости Peugeot 308 новый 2013








Peugeot 308 новый 2013

Peugeot 308 новый 2013Когда в 2001 году в компании Peugeot создали хэтчбек модели 307, у дизайнеров под началом Жерара Вельтера был готов и альтернативный вариант — с традиционными пропорциями кузова. Его тогда посчитали не слишком выразительным и чересчур похожим на Volkswagen Golf. Поэтому в серию пошел почти однообъемный автомобиль — со сдвинутым на 300 мм вперед лобовым стеклом, поднятой линией крыши и зеркалами на боковинах дверей Peugeot 308 новый 2013. Но хочется так же обратить внимание тех авто любителей которым легковушки уже поднадоели и хочется немного больше драйва, что для таких случаев, спортивные квадроциклы идеальный вариант. Я думаю почувствовать именно хороший драйв и скорость вполне реальная задача в этом направлении. Приходится так же понимать, что в любом случае подобные вещи приходится практиковать уже чисто для разнообразия...

Но «триста седьмой  все равно упрекали в том, что он «слишком немецкий'1. А вот Peugeot 308 уже был чересчур французским...

Чтобы найти золотую середину, потребовалось сменить трех главных дизайнеров — после Жерара Вельтера, Жерома Галикса и Жан-Пьера Плуэ главным стилистом марки Peugeot в 2009 году стал Жиль Видаль. Созданный им новый Peugeot 308 —    словно возвращение к тому «гольфоподобному» проекту. Новый хэтчбек на пару сантиметров короче предшественника (425 см от носа до хвоста) и сразу на 40 мм ниже (146 см в -холке»). Длинный нос капота, зеркала в уголках дверей, дворники не «распашные», а традиционные, сложенные на правый бок...
Но разве скажешь, что «триста восьмой» не вполне «француз»? Разве рамка центральной консоли с дефлекторами —    не манифест национального вкуса?

Обычные кнопки — только для самых необходимых функций: «аварийка», центральный замок, обогрев стекол, рециркуляция воздуха. Плюс ручка громкости у стереосистемы. Все остальное, включая управление климат-контролем, «зашито» в мультимедийную систему с сенсорным дисплеем.

 

Маленький руль и приборы поверх его обода — как на Peugeot 208, но стрелка тахометра ходит по шкале справа налево!

Это второй после компактвэна Citroen С4 Picasso автомобиль, разработанный на французской модульной платформе ЕМР2. У версий с передним приводом — бензиновые и дизельные «четверки» из нынешней гаммы моторов.

Peugeot 308 2013

Если верить французам, Peugeot 308 разом сбросил 140 кг — а это значит, что теперь гольф-хэтчбек в базовых версиях будет весить, как автомобили класса В+, всего лишь чуть больше 1100 кг! И при этом вместимость
багажника увеличена с 350 до 470 литров.

Но на той же основе созданы еще и купе RCZ с седаном 408. Интересно, как преобразятся они?

Источник: Авто Ревю

 
Простое ДТП или «Дарг-Коховая рулетка»?
RSS
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
 23 гостей