Futurecars.info - Авто блог автомобили будущего, гибридные автомобили, новости, фото
Главная Авто блог Автомобили Будущего








Основные приемы управления автомобилем

автоНе нужно прибегать без необходимости каждый раз к педали тормоза. Опытные автомобилисты жмут на «тормоз» гораздо реже, чем новички. Причина этого в том, что опытные водители предвидят опасную дорожную ситуацию и выбирают оптимальный режим скорости.

Следует помнить, что для уменьшения скорости нужно просто уменьшить давление на «газовую» педаль. Например, водитель подвозит людей. При этом нужно быть внимательным при торможениях: автомобилист почувствует, что нагруженный автомобиль остановить уже труднее. К этому обстоятельству необходимо приспособиться. Кстати если вам ваше авто чем-то не нравится, то можно его продать и доложив купить новый. Но если даже с продажей у вас загвоздка получается, то срочный выкуп авто с пробегом вам поможет продать вашу машину уже в тот же день в который вы обратитесь. Здесь без сомнения есть смысл стремиться.

Проверяйте тормоза всегда

Нужно постоянно наблюдать в какой исправности находится система торможения автомобиля. Если торможение колес вашей машины происходит неравномерно, то есть вероятность заноса при покрытии в сухом состоянии. Получается, чем более опытен водитель автомобиля, тем реже он выжимает педаль тормоза. Несмотря на то, что водители используют задний ход гораздо реже, чем передний, происшествий при этом намного больше. Чтобы этого избежать, эффективнее следовать таким правилам:

  • - водителю не нужно лениться до того момента, как он будет двигаться задним ходом, покинуть автомобиль и самому проверить отсутствие препятствий;
  • - когда водитель двигается задним ходом, он обязан наблюдать дорожную обстановку через заднее стекло, и ни в коем случае через зеркала или открытую дверь. Таким образом, осуществляется больший обзор. В случае замерзания или запотевания заднего стекла следует смотреть назад через предварительно открытую дверь;
  • - для того чтобы не было слишком резкого ускорения при старте задним ходом, необходимо оптимизировать движение педалью сцепления, но ни в коем случае «газом» или тормозом;
  • - водителю следует управлять рулевым колесом, держась левой за верхнюю часть колеса, а правой рукой нужно держаться за верхнюю часть соседнего сиденья;
  • - водитель должен знать, что при осуществлении заднего хода тормозное расстояние будет длиннее, чем при переднем ходе. Отсюда следует то, что при заднем движении необходимо осуществлять большее усилие на педаль тормоза;
  • -водителю нет необходимости выезжать задним ходом в ситуации движения на главную магистраль со второстепенной. При этом эффективнее применять передний ход движения автомобиля;
  • -при повороте задним ходом водителю нужно помнить время от времени наблюдать за левым и правым передними крыльями. Об этом автомобилисты обычно забывают и врезаются в разные дорожные препятствия.

 

 
Простое ДТП или «Дарг-Коховая рулетка»?
RSS
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
 104 гостей